Шум в коробке передач при нейтральном положении: причина
Сцепле́ние — механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); предназначен для передачи крутящего момента, плавного переключения передач, гашения крутильных колебаний, кратковременного отсоединения трансмиссии от маховика двигателя.Шум в коробке передач при нейтральном положении рычага переключения:
– износ подшипников ведущего вала;
– износ втулок под игольчатый подшипник;
– износ внутреннего диаметра ведущих шестерен 3 и 4 передач и ведомых шестерен 1 и 2 передач;
– износ и выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен;
– износ втулок оси шлицевого вала заднего хода.
