Все, что нужно про автомобильную кулису

Каждый водитель обладает базовыми знаниями об устройстве автомобиля. В автошколе есть занятия, посвященные системам машин. Однако в сжатый базовый курс сложно уместить освещение каждой детали. Некоторые элементы остаются без внимания. Один из них – кулиса. Многие водители не знают о признаках ее изношенности и не понимают, зачем может понадобиться ремкомплект кулисы Ланос. Разберемся в этих вопросах.  

Конструктивные особенности кулисы

«Кулиса» – общепринятый термин. Еще одно название данного механизма – «тяга привода управления КПП». Среди автомобилистов распространено заблуждение о том, что кулиса – это рычаг переключения скоростей, расположенный по правую руку от водителя. Этот элемент так и называется «рычаг».
 

Кулису невозможно увидеть без демонтажа некоторых частей автомобиля. Она находится под полом или под днищем. Кулиса представляет собой сложный механизм, состоящий из нескольких элементов. Она соединяет два важных компонента автомобиля – рычаг и шток КПП. Таким образом, рычаг переключения передач – это конструктивная деталь кулисы. Другие элементы:
 

• тяга, она соединена с рычагом;
   

• вилка;
   

• сальник;
   

• фиксатор.
   

Кулиса не подвергается большой нагрузке. Соответственно, изнашивается она довольно медленно. Ресурс этого узла – несколько тысяч километров. Несмотря на это, поломка кулисы – одна из самых распространенных проблем трансмиссии. Ее дефект может привести к сбоям в управляемости машины.
 

Ранний износ кулисы обусловлен такими факторами:
 

• попадание в систему пыли и грязи;
   

• проникновение влаги, вызывающей коррозию элементов;
   

• несвоевременная смазка подвижных комплектующих кулисы.
   

 

Признаки износившейся кулисы

Кулиса отличается надежной конструкцией. Однако она подвержена износу. Ремонт этой детали требуется не так часто, как замена других комплектующих. Чаще всего поломкам подвержены кулисы в старых моделях автомобилей. Ланос не является исключением. Ездить со сломанной кулисой категорически запрещено. Такая езда может привести к аварии.
 

Признаки сломанной кулисы легко определить. Об этой поломке свидетельствуют сбои в работе рычага. Возрастает его люфт, рычаг плохо слушается, во время переключения скоростей появляется хруст. Передачи не включаются. Или вместо одной передачи включается другая. Это влияет на управляемость автомобилем. Он перестает слушаться водителя. Это может привести к ДТП.
 

При появлении хоть одного симптома нужно отогнать машину на СТО. Для замены этой детали лучше купить полный ремкомплект. В него входят все необходимые комплектующие. В некоторых случаях не требуется замена кулисы. Достаточно ее регулировки. Замену и регулировку следует доверить профессионалам. Лучше выполнять эти работы на станции техобслуживания. При наличии должного опыта ремонт можно сделать самостоятельно.